retro

kiev_auto_girls


Girls рулят.

Ездить уверенно, красиво и, главное, безопасно.


Сентиментальность при продаже машины.
drive
marazma
Продаю машину. До последнего не думала, что меня зацепит сентиментальность в этом вопросе. Да, с белым братом вместе мы накатали 14 лет, я знаю его с рождения, он ни разу меня не подводил. Но все-таки он - машина. И вот он пару недель как был выставлен на продажу, и вроде я без переживаний и волнений это воспринимала, а вчера уже нашли покупателя и меня накрыло. Хотя к этому потихоньку все шло и шло. Чем больше желающих его смотрели, тем больше я сама смотрела с ними на машину, и тем больше она мне нравилась. С удивлением заметила, что знак фолькца на задних брызговиках - белый, а раньше не замечала, а ведь это так красиво. Или с удивлением узнала, что заднее сиденье откидывается полностью, никогда раньше этим не пользовалась - не надо было. В общем, чем дальше в лес, тем больше "такая корова нужна самому". :) Но решение принято, новая машина выбрана, надо двигаться дальше. Но тоскаа.. тоскаа..
И главное, что человек, который ее берет, не вызвал во мне полного доверия. Хотя муж говорит, что парень, как парень, только малость черноват. Но я-то думала, что машина достанется какой-нибудь девочке, которая так же будет любить моего чудесного белого брата, холить его и лелеять, водить с любовью, аккуратно, и не будет мучить его очень высокими оборотами, не будет щекотать его защитой двигателя об люки..
Как же это тяжело, оказывается. Кто бы мог подумать..

Поворотники и зигзагоезды
За рулем
massaraksh
Видимо, весна все-таки наступила. На дорогах валом странно ездящих машин. Одни не понимают габарита и делают допуски в полполосы. Другие едут так, будто они одни на этой дороге...
Но самая многочисленная категория - это счастливые обладатели машин в самой простой комплектации, без поворотных огней. И  по какой-то роковой случайности именно эти люди и маневрируют в плотном потоке в разы чаще других, топят педаль сброса топлива в пол, чтобы быстрее промчаться 50 метров до светофора, подрезают, объезжают адский хвост из целых пяти машин перед светофором по встречке и т.п.
На написание этого поста меня вдохновил странного вида юноша на порше панамеро в простейшей комплектации и с полупонтовыми номерами. Сначала он меня подрезал на Жилянской между Паньковской и Тарасовской - со свистом вылетел передо мной так, что я тормозила в пол - и резко стал, потому что пешеходный переход. Спасибо хоть, что пешеходов не давит. Как только люди прошли, он умчался с ревом и свистом, выписывая по Жилянской виражи.
Второй раз я его видела на перекрестке Жилянской и Владимирской - мы стояли в соседних рядах и вместе трогаись со светофора. Я спокойно, а он как обычно. На Горького я повернула на две машины раньше, после чего была вновь подрезана и порше умчался. С Федорова на Красноармейскую он выезжал аккурат за мной.
И вот осталось у меня устойчивое ощущение, что я чего-то в жизни не понимаю. Я еще могу понять эти танцы на трассе, они реально могут сэкономить гонсчегу пару часов, если доедет до пункта назначения, конечно. Но в плотном трафике в вечерний час пик в центре... Зачем?
Ну и песенка для привлечения внимания.

Про парковку
drive
marazma
А я помню, как однажды припарковалась в сантиметре от стены. Центр, двор, мест нет, единственное было, но зад машины хотелось спрятать как можно глубже, чудом не припарковалась в стену. Вышла, глянула, чуть в обморок не грохнулась. Сделала фото.

200420121046

А сейчас с кучей снега на парковочных местах, только носом в снег и парковаться. 

А вы сигналите в городе?
drive
marazma
Недавно очередной раз обсуждали наличие связи между маркой машины и поведения водителя. Очередной раз сказала, что по моему скромному мнению, 10-ые лансеры (меньше) и шкоды типа октавия (в основном) и суперб (реже, чем октавии, но чаще, пожалуй, чем лансеры) самые неадекватные водители. Выяснилось, что у нового коллеги как раз суперб. Мы обсудили это детальней, я расспросила, как он водит, выяснилось, что он из тех, кто может "оттормаживаться" в стиле "проучить". Уже явный звон, как по мне. Но порешили на том, что как-нибудь проеду с ним.
Между тем, стала, как назло, замечать, неадекватов за рулем именно суперба. И вот вчерашний случай даже сподвигнул на написание поста.
Суть - сигналы в городских условиях. Насколько я помню подача сигнала в условиях города запрещена, за исключеним случаев, когда сигнал нужен для предотвращения возможного ДТП. Ну, как-то так. У нас, конечно, сигналят сильно чаще без повода.
В общем, вчера на спуске перед мостом Патона пропускаю движение из-под моста, стою под знаком уступить. Проехали две машины легковые, и вот уже на подъезде грузовик. Во время с нормальным дорожным покрытием я бы проехала, но тут решила пропустить, потому как, ни дай Бог, буксануть на скользком и высунуть полноса, а он же грузовик, ему тормозить как-то вообще тяжело, да и цена вопроса - ровно три секунды. И что вы думаете я слышу? - сигнал сзади. И кто вы думаете его подает? - суперб. И что вы думаете он делает дальше? - обгоняет меня и благородно плетется рядом за грузовиком, пока мы не спускаемся с выезда. Потом уж рванул, как сумасшедший. И что это было? Вот что он не понял в моем поведении? И какое ДТП он хотел предотвратить своим сигналом? Муфлон муфлоном. Как же полно таких Важных и Торопящихся. Я и сама не люблю медленно ездящих, но я не принуждаю других к такому же стилю вождения, сигналя налево и направо. В общем, порицаю.

Проезд лежачих полицейских.
drive
marazma
Я вот прямо засматриваюсь в изумлении на тех водителей, которые лежачих полицейских пытаются проехать, прижавшись к бровке, т.к. там полицейский заканчивается, и вроде как проезжаешь по ровному асфальту. Я прямо и в зеркало заднего вида на них смотрю и улыбаюсь, и перед собой если вижу, вообще прямо широко улыбаюсь. Особенно улыбаюсь, когда вижу что, во-первых, они все равно не попадают в эти плоские места, во-вторых, особо лихие колпаками или дисками о бровки трутся, ну и в-третьих, с нашими-то дорогами с торчащими на полметра люками, сложившимся в гармошку асфальтом, выбоинами и кочками, все эти "берегу подвеску" смотрятся очень, очень смешно. Лучше бы они скорость сбрасывали перед полицейскими, чем проносились на скорости по полицейскому, но одним же только колесом! Смешные, ей-богу.

время ландышей вернулось.
drive
marazma
Видимо, всем всё шоколадно на дорогах. :) Одна я истеричка! И ладно!

Потому что уже сентябрь и уже началось. И я опять раздражаюсь на дорогах. И совсем даже не потому, что просто много машин стало - это меня не пугает и я комфортно себя чувствую в плотном потоке, а потому, что среди этого множества, те, кто едут неспеша, создают уже гораздо больше сложностей в их объезде. Я понимаю, что не все по утрам спешат, пусть. Но почему эти неспешащие не спешат себе тихонько в правом рядом, почему они выперают в средний, а то и в левый ряд? И ведь, небось, когда приходится извращаться, чтобы такое объехать, они еще остаются в полной уверенности, что все вокруг козлы, а они ландыши. Как по мне, так это взаимоуважение на дороге пропустить тех, кто едет быстрее.

Ох, как бы научиться просыпаться рано и ездить, хотя бы, на половину девятого утра.

какая-то эмоциональная неуравновешенность
blueDOG
marazma
Блин, блин, блин. Когда я научусь не вести себя как мудак, в ответ на мудачье поведение других?.. Так не всегда, конечно, но бывает. И когда я научусь уже относиться спокойно к трафику на дорогах, а не раздражаться на всяких. Утром я как мудак отреагировала на мудака, и помчалась по новому мосту, как сумасшедшая, виляя хвостом. Иногда можно быстро ехать, и из ряда в ряд можно скакать (к слову, я спокойно к таким отношусь, если водитель аккуратно это делает), но не потому, что кто-то довел, а лишь потому, что хочется. А то, конечно, все эти challenges к добру не приводят.

Нет, у меня точно проблема, потому что я бешусь от тупящих, как же себя успокоить? И ведь не спешу аж прямо как сильно, просто еду, но не могу медленно ехать, потому и тянучки объезжаю лишними километрами - сил не хватает моральных в них тянуться. Буду проводить с собой аутотренинг перед тем, как ехать. Мол, ты никуда не торопишься, ты просто едешь в потоке машин, вы одно целое с другими машинами и водителями, и вам комфортно друг с другом.

Интересно, а есть ли определенные года для кризисов в вождении? Вот я знаю, что год на третий вождения опасный период наступает, потому что человек уже уверено довольно водит, и начинает лихачить, но на самом деле три года - это ничто в опыте. И, кажется, есть еще какой-то год, там уже у водителей с большим стажем, то есть уже у умелых и бывалых, но тоже из-за самоуверенности, возможно, возникают проблемы. Но не помню какой год вождения точно, но думаю что ближе к 20-ти уже. А у меня только 13, но может период такой.

Вот. Написала, стало легче. А то я прямо приехала и себя ненавидела, аж до слез. Хотелось забиться в уголок и пореветь от того, что я такая слабовольная и поддающаяся на провокации. :)

Дратуйте, сэржант Пэтрэнко.
blueDOG
marazma
Меня сегодня второй раз за последние лет 5 остановил ГАИец. По факту - проверка документов с непонятным и бессмысленным разговором о какой-то защите, которую он мне предлагал (просматривая мои документы). Спрашиваю, чо за защита, мол, новая услуга ГАИ? "Комплексная услуга", - говорит, заигрывающе улыбаясь, и лукавым глазом косит. Чозаващетакое? Так нынче происходит с ними? Что ваще хотел - не поняла. Украл три минуты моего времени и сгенерировал поток судорожных размышлений о том, что же я, онгел, могла нарушить. Шопопало, короче.

А какой у вас последний опыт общения с ГАЙцами?

Угрызения совести
blueDOG
marazma
так, надо срочно покаяться, или найти себе оправдание.
вот есть тротуар, широченный, метров шесть. из них метра два размеченная парковка для машин, по диагонали к бровке. вот есть такая я, которая вынужденно паркуется на этом тротуаре на этой парковке. Заехала, аккуратно, пропустив всех неспеееешно-сука двигающихся пешеходов, выровняла машину под парковочное место и двигаюсь уже задним ходом на зоне парковки и тут - быц-быц, и какая-то тетенька подлезла, и я ее боком машины по руке зацепила. Ну, ясень пень, тетя сказала мне, что смотреть надо, раз десять сказала, я раз десять извинилась. На одиннадцатый раз на
ее "смотреть надо, это тротуар", я сказала, что это парковочная зона, а тротуара вон четыре метра спереди и что ей тоже смотреть надо. Но, еще раз извинилась (контрольный!) и тетя ушла. Но настроение ж, бльо, теперь испорчено! И я понимаю, что тротуар, и понимаю, что смотреть надо, потому что пешеходы дули с две когда мыслят широко и смотрят на сигналы поворота, или сигналы заднего хода, или просто пытаются понять траекторию машины и не подлазить хотя бы под колеса, и просто не всегда понимают, что их, суко, не всегда видно, потому что машина так устроена, что есть у нее слабопросматриваемые зоны, и в темноте их, кстати, плохо видно, даже если фонари светят (но это из другой оперы), но все это не важно - потому что тротуар, и я понимаю, что неправа, но зачем, зачем они лезут под колеса???? Ну, это просто я такая умная, и если вижу, что машина на тротуаре паркуется, просто замираю и жду окончания маневра, или обхожу с той стороны, В КОТОРУЮ МАШИНА НЕ ЕДЕТ!.. блин.

Что Вы можете сказать в мое оправдание? :)

сочные низы :)
blueDOG
marazma
читаю ща про двигатели, ага. любимый мне как-то уже показывали видео-ролики о том, как работают двигатели. но тогда, кажется, мы смотрели про обычные поршневые, а я ща про роторные читаю. так меня вот что поразило, фраза про продвинутый роторный двыгун :) : "RENESIS также обладает превосходными акустическими свойствами - он порадует ценителя спортивного звука звонкими и прозрачными нотами на верхах и сочными на низах. Он не только работает невероятно плавно, но и звучит именно так, как должна звучать силовая трансмиссия спорткара". Я офигела)) Поэзия, бля! Оказывается можно двигатели еще и по тонкости звучания различать. Я, конечно, понимаю, что благородное рычание двигателия моего гольфа и какой-то фигни в тракторе Васи - это разное.. но так, чтобы прямо вот "сочные низы" и "порадует ценителя" - эт ваще :)

?

Log in